Nel primo semestre 2025 si chiuderanno i lavori di adeguamento della galleria Casal di Pari (costo complessivo di 35 milioni di euro) sulla Siena-Grosseto, mentre un anno dopo, nel 2026, è prevista la fine dell’ultimo cantiere, sul lotto nove, 12 km tra gli svincoli di Iesa e San Rocco a Pilli, per un investimento complessivo di 195 milioni di euro. A darne notizia Anas e Regione Toscana, che stamani hanno svolto un sopralluogo tecnico sui cantieri dei lotti commissariati per il completamento della E78. Erano presenti il Presidente della Regione Toscana Eugenio Giani, il Commissario Straordinario per la E78 Massimo Simonini, gli assessori regionali Stefano Baccelli e Leonardo Marras, i sindaci di Sovicille Giuseppe Gugliotti, di Murlo Davide Ricci, di Monticiano Alessio Serragli, di Civitella Marittima Alessandra Biondi.
Il sopralluogo è iniziato nel cantiere dove sono in corso i lavori di adeguamento della galleria Casal di Pari esistente. L’intervento, per un investimento complessivo di 35 milioni di euro, riguarda la riqualificazione del vecchio tunnel, attualmente chiuso con transito deviato a doppio senso di marcia sulla nuova galleria recentemente realizzata nell’ambito dei lavori di raddoppio a quattro corsie. I lavori consistono nella parziale demolizione del rivestimento in calcestruzzo esistente, nella realizzazione del nuovo rivestimento interno e nell’installazione degli impianti tecnologici e di sicurezza secondo gli standard più recenti: illuminazione led, segnaletica luminosa, pannelli a messaggio variabile, colonnine SOS, impianto di rilevamento e spegnimento incendi.
Al termine dei lavori il transito sarà quindi regolato su quattro corsie, due per senso di marcia, in continuità con la tratta. Attualmente è in corso la realizzazione dei rivestimenti definitivi in avanzamento verso Siena.
A seguire, il sopralluogo ha interessato il cantiere del lotto 9 che riguarda un tratto di circa 11,8 km tra gli svincoli di Iesa e San Rocco a Pilli, nei comuni di Sovicille, Murlo e Monticiano, in provincia di Siena, per un investimento complessivo di 195 milioni di euro.
L’intervento consiste nell’adeguamento a quattro corsie della SS223 “di Paganico” mediante la costruzione di una nuova carreggiata in affiancamento all’esistente. I lavori comprendono la realizzazione di complanari per il raccordo alla viabilità locale, 3 svincoli a livelli sfalsati, 4 nuovi viadotti sul fiume Merse e sul fosso Ornate, numerose altre opere minori (4 sovrappassi, 3 sottopassi, 12 opere di scavalco dei corsi d’acqua) oltre all’adeguamento della carreggiata esistente e ai servizi di monitoraggio ambientale in corso d’opera.
Sono attualmente in corso le attività di movimento terra, bonifica e preparazione del piano di posa dei nuovi rilevati lungo la maggior parte dell’intero tracciato di circa 12 km. Anas sta provvedendo, inoltre, alla realizzazione delle fondazioni di alcuni attraversamenti idraulici e all’esecuzione opere di sostegno con pali di grande diametro.
Il completamento dei lavori, avviati a marzo 2023, è previsto nella primavera 2026.
